Lorsque l'arbre à cames est monté dans le bloc moteur, les longs poussoirs actionnent les culbuteurs qui à son tour ouvrent les vannes. Ce système à soupapes en tête (OHV ) est moins efficace qu'une cames en tête parce que le nombre de pièces mobiles limite la vitesse à laquelle le moteur peut fonctionner en toute sécurité .
La vanne qui permet le mélange dans le cylindre est la soupape d'admission ; celle par laquelle ...