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Le fonctionnement de l'embrayage
Le fonctionnement de l'embrayage
Bolt au bloc moteur
Plaque de
pression
Le volant est boulonné à
l'extrémité arrière du
vilebrequin. Partie de sa surface
à la plaque entraînée.
La plaque menée est située sur
l'extrémité cannelée de l'arbre
d'entrée de la boîte de vitesses,
à travers lequel transmettant
la puissance dans le moteur.
Le fonctionnement de
l'embrayage commence
à la pédale . Il est relié à un
câble ou un cylindre
maître hydraulique .
L'arbre d'entrée de
la boîte de vitesses
est cannelé pour
porter la plaque
entraînée .
La butée de débrayage
est actionné par une
fourchette.
Logement de
cloche
La plaque de couvercle
d'embrayage est
boulonné sur le volant , et
son diaphragme serre la
plaque qui mene au volant .
Les langues des
ressorts du diaphragme
pointent vers l'intérieur.
Lorsque la pédale
d'embrayage est
enfoncée , la butée de
débrayage exerce une
poussée contre le bord
intérieur de la
membrane , en libérant la
pression de serrage sur
la plaque entraînée .
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Le fonctionnement de l'embrayage
La première étape de la transmission d'un véhicule avec une boîte de vitesses manuelle est l'embr...
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