Joint universel
Le type le plus commun de joint universel, le joint de Hooke, utilise un système en forme de croix à travers l'axe de l'arbre d'entraînement. Celui-ci fonctionne sur roulements à rouleaux pour minimiser la friction .
Il apparaît dans
Le fonctionnement de la transmission
Conduire à travers un arbre de transmission Dans une voiture avec les roues motrices placées à l...